چکیده

پایش سلامت سازه (SHM) را می توان مکانیسمی دانست که از آن برای تعیین ریشه‌ و علت آسیب ها در یک سازه و ساختار خاص و همچنین ارزیابی سلامت سازه ها و ساختمان های مدنی استفاده می شود.

به طور معمول در سیستم های SHM متعارف، حسگرها در داخل یک سازه  ادغام شده و هر اطلاعاتی که از ارتعاشات ساختار حس می شود، از طریق سیم ها به یک انبار داده ای مرکزی ارسال می شوند.

چنین سیستم هایی با معایبی مانند راه اندازی و نگهداری هزینه بر، ارتباطات ناپایدار در سیم و غیره برخوردار می باشند. شبکه های حسگر بی سیم، جایگزین سیم های موجود در سیستم های SHM مدرن گردیده اند، به گونه ای که با بکار گیری آنها می توان بسیاری از معایب سیستم های SHM سیمی را حذف نمود.

در این مقاله، یک سیستم SHM مبتنی بر شبکه حسگر بی سیم را برای یک هواپیما طراحی کرده ایم؛ این هواپیما مجهز به حسگرهایی بوده که در محل های بهینه مرکزی در داخل آن تعبیه شده اند.

از ابزار OPNET برای ارزیابی مدل SHM مبتنی بر شبکه حسگر بی سیم برای هواپیما استفاده کردیم و یافتیم که توابع مدل پیشنهادی از عملکردی کارآمد در یک محیط شبیه سازی شده برخوردار می باشد.