دسته‌ها
فناوری اطلاعات - ترجمه مقاله کامپیوتر - ترجمه مقاله مقالات انگلیسی رایگان مقالات ترجمه شده

ترجمه مقاله روش سنتی تحرک وسایل نقلیه توسط رانندگان در برابر رانندگی به روش دارای ارتباط

عنوان مقاله انگلیسی رایگان Vehicle mobility driven by traditional drivers versus connected drivers
عنوان فارسی ترجمه مقاله روش سنتی تحرک وسایل نقلیه توسط رانندگان در برابر رانندگی به روش دارای ارتباط
ترجمه مقاله روش سنتی تحرک وسایل نقلیه توسط رانندگان در برابر رانندگی به روش دارای ارتباط



:
:

:
:
تصویر پیش فرض

http://20elm.ir/wp-content/uploads/2016/10/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%84%D9%88%D8%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%AC%D9%85%D9%87-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D9%88-%D8%AA%D9%88%D8%B6%DB%8C%D8%AD%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%DB%8C%D8%B4%D8%AA%D8%B1.pngجزئیات بیشتر و دانلود مقاله ترجمه شده
(مقاله انگلیسی رایگان)
عنوان فارسی ترجمه مقاله روش سنتی تحرک وسایل نقلیه توسط رانندگان در برابر رانندگی به روش دارای ارتباط

 

چکیده

تحرک وسایل نقلیه سنتی محدود به عادات راننده و مسیر دید می باشد.

وسایل نقلیه جدید در حال ظهور دارای ارتباط، توانایی رد و بدل اطلاعات با دیگر وسال نقلیه نزدیک خود را دارند، که بدون شک تاثیرات مثبتی را در الگوی تحرک خودرو ها به ارمغان می آورد.

در این مقاله، ما قصد مدل سازی و تجزیه و تحلیل الگوهای تحرکی، به ترتیب توسط روش سنتی رانندگی و رانندگی به روش دارای ارتباط را داریم.

ما شبیه سازی های گسترده ای را برای کشف تفاوت آماری بین دو الگوی تحرک و دلایل اساسی، از طریق مقایسه مجموعه دادهایی ردیابی واقعی وسایل نقلیه را انجام دادیم.

نتایج، رفتار کاملا متنوع در جنبه های مربوطه نظیر: درجه توزیع، ضریب خوشه بندی، مکان شناسی کوتاه ترین مسیر، ضریب مکان شناسی، و تراکم وسایل نقلیه را نشان می دهد و همچنین ما وسایل نقلیه دارای ارتباط را که دارای توزیع خوب و کمکی برای رهایی از وضعیت تراکم ترافیکی هستند را پیدا می کنیم.

این مقاله ترجمه شده مهندسی فناوری اطلاعات در زمینه کلمات کلیدی زیر است:

مقاله درباره رانندگی به روش دارای ارتباط
مقاله درباره رانندگی سنتی
مقاله درباره الگوی حرکت
مقاله درباره شبیه سازی

Connected vehicles
Mobility pattern
Topological structure
Degree distribution

1-مقدمه

مدل تحرک، تعیین موقعیت نودهای سرتاسر توپولوژی در هر زمان، که به خود دارای تمایل اتصال به صورت مستقیم هستند، و همچنین هدایت رانندگان در مسیر برای ارائه ایمنی و آسایش، می باشد.

مدل های تحرک به چندین عامل نظیر: انتخاب مسیر راننده، کاهش سرعت و شتاب بدون اشکال، الگوهای رانندگی انسان، عمل سبقت و مواردی از این دست وابسته است. یک مدل تحرک خوب باید از تمام لحاظ بررسی شبکه سیار و طرح امکانات سیار را پشتیبانی کند.

ارائه کارآمد تحرک وسایل نقلیه نیازمند تجزیه و تحلیل نمونه واقعی با توجه به معیارهای آماری وابسته به فضا و زمان می باشد. بنابراین، یک مدل تحرک دقیق، جزء ضروری جهت ارزیابی کارایی مربوط به شبکه است…

دسته‌ها
مقالات انگلیسی رایگان

ترجمه مقاله روش صرفه جویی در پهنای باند IPTV چندپخشی

عنوان مقاله انگلیسی رایگان A Multicast IPTV Bandwidth Saving Method
عنوان فارسی ترجمه مقاله روش صرفه جویی در پهنای باند IPTV چندپخشی
ترجمه مقاله روش صرفه جویی در پهنای باند IPTV چندپخشی

این مقاله ترجمه شده مهندسی فناوری اطلاعات در زمینه کلمات کلیدی زیر است:
مقاله درباره IPTV
PIM-SM
مقاله درباره IGMP
CGMP
مقاله درباره پهنای باند
شبیه سازی
مقاله درباره OPNET
IPTV
PIM-SM
IGMP
CGMP
Bandwidth
Simulation
OPNET




:
:

:
:
تصویر پیش فرض

http://20elm.ir/wp-content/uploads/2016/10/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%84%D9%88%D8%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%AC%D9%85%D9%87-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D9%88-%D8%AA%D9%88%D8%B6%DB%8C%D8%AD%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%DB%8C%D8%B4%D8%AA%D8%B1.pngجزئیات بیشتر و دانلود مقاله ترجمه شده
(مقاله انگلیسی رایگان)
عنوان فارسی
ترجمه مقاله روش صرفه جویی در پهنای باند IPTV چندپخشی

 

چکیده ترجمه مقاله روش صرفه جویی در پهنای باند IPTV چندپخشی

خدمات IPTV کانال های تلویزیونی سنتی را از طریق IP برای مصرف کنندگان ارسال کرده اند.

پروتکل IGMP، یک مکانیزم کنترلی مورد استفاده برای کنترل ارسال ترافیک چندپخشی به کاربران علاقه مند و دارای مجوز است. دستوراتIGMP، تجهیزات بالادستی را به منظور متوقف کردن ارسال (“ترک کردن”) یک کانال و یا شروع به ارسال (“پیوستن”) یک کانال دیگر آگاه می سازد.

بسته به انتخاب های معمارانه، این فرآیند در یک سوئیچ تجمعی DSLAM، و یا در یک مسیریاب گوشه ای رخ می دهد. همه کانال ها توسط یک منبع چندپخشی به DSLAM فرستاده شده اند، حتی اگر هیچ کاربری در DSLAM  آنرا درخواست نکرده باشد. این امر به استفاده زیر- بهینه ای از پهنای باند منجر می شود.

این مقاله، عملکرد IPTV کنترل شده توسط پروتکل CGMP را بمنظور صرفه جویی در پهنای باند با استفاده از بسته OPNET بررسی و تحقیق می کند.

آن نشان می دهد که زمانی که CGMP در مسیریاب ها و سوئیچ های کناری فعال است، میزبان ها تنها کانال های تقاضا شده را دریافت می کنند و در نتیجه، پهنای باند، بهینه سازی شده است و همچنین تاخیر صف بندی کاهش یافته است.

دسته‌ها
فناوری اطلاعات - ترجمه مقاله مقالات انگلیسی رایگان مقالات ترجمه شده

ترجمه آنالیز شبکه نوری EDFA-WDM

عنوان مقاله انگلیسی رایگان EDFA-WDM Optical Network Analysis
عنوان فارسی ترجمه آنالیز شبکه نوری EDFA-WDM

 دسته : فناوری اطلاعات

 

ترجمه آنالیز شبکه نوری EDFA-WDM




:
:

:
:
تصویر پیش فرض

http://20elm.ir/wp-content/uploads/2016/10/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%84%D9%88%D8%AF-%D8%AA%D8%B1%D8%AC%D9%85%D9%87-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D9%88-%D8%AA%D9%88%D8%B6%DB%8C%D8%AD%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%DB%8C%D8%B4%D8%AA%D8%B1.pngجزئیات بیشتر و دانلود مقاله ترجمه شده
(مقاله انگلیسی رایگان)
عنوان فارسی ترجمه آنالیز شبکه نوری EDFA-WDM

 

این مقاله ترجمه شده مهندسی فناوری اطلاعات در زمینه کلمات کلیدی زیر است:
مقاله درباره شبکه نوری
مقاله درباره EDFA-WDM
شبیه سازی
مقاله درباره قدرت پمپ
خطای BER
سیگنال EDFA
EDFA
gain flatness
fiber length
pump power

چکیده

تلفیق شبکه نوری با WDM (مالتی پلکس تقسیم طول موج) امروزه به شکل گسترده ای در زیر ساخت ارتباطات راه دور مورد استفاده قرار گرفته و انتظار می رود که به دلیل پشتیبانی از مدلهای مختلف خدماتی که مورد نیاز هستند از قبیل پهنای باند، زمان تاخیر و قابلیت اطمینان ، نقش مهمی را در شبکه های نسل های آینده بازی کند.

هدف از این مقاله طراحی یک مدل ساده شبکه نوری WDM از نظر قدرت و اندازه پمپ است. سیستم با استفاده از نرم افزار Optisystem شبیه سازی شده تا از طریق قدرت پمپ و طول کابل به شکل صاف، خطای BER پایین و شکل سیگنال EDFA برسیم.

نتایج حاصله برای 16 کانال تقویت همزمان در یک مرحله از  EDFA عبارتند از: پهنای 38±0.5 dB از باند طول موج 1546 تا 1558 نانومتر با BER<10-4 و شکل نویز NF<9dB. نتایج حاصله از آزمایش با نتیجه مجله قبل مقایسه شده است.